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| 車両情報 | ||
| ◆アリストのカーセンサーカタログ記事はこちらをクリック！ 初代マジェスタをベースに、カーデザインの巨匠G・ジウジアーロのイタルデザインによるモダンで個性的なセダンルックスを与えた、トヨタ初の大型スポーツサルーンだ。デビューは9代目クラウンと同じ1991年。モノコックボディと4輪ダブルウィッシュボーンサスを採用し、パワーユニットには強大なトルク＆パワーを有する280psの3L直6DOHCターボと230psの同自然吸気の2種類を用意。まるでジェット機のような加速は、かの初代シーマ以来の激烈さであり、その骨太かつ流麗なスタイル（Cd値は0.30であった）と相まって、ハイウェイのヒーローとして君臨した。1992年にはマジェスタ同様V8ユニットを積む4WDモデルi-Fourが登場。こちらは直6モデルの獰猛さは影を潜め、オールマイティな高級GTセダン的な性格であった。1996年にマイナーチェンジを実施。北米仕様と同じバンパーが与えられた。いまだ色あせないイタリアンルックス。1991年にデビューし1997年まで生産され続けたことがその完成度の高さを何よりも雄弁に物語る。 ◆査定士、森からのワンポイント 高級セダンのアリスト！フルエアロにローダウン、18インチアルミで外装バッチリ決まってます。 外装は小キズ、エアロの割れなどありますがシルバー色なのでわかりにくいかと思います。 車検が近いので車検２年付でのお渡しも可能です。 【外装】 ・ところどころ小キズ、エアロのキズ・割れは有ります。 ・フルエアロ（エアロバンパー、サイドパネル、サイドステップ、トランクスポイラー） ・社外マフラー２本だし 修復歴ありになります。 ・社外アルミ18インチ、タイヤサイズは前235/40-18 後265/35-18 ・サンルーフ ※下記画像にポイントを当てると説明書きしてます。 【内装】 ・運転席シートにへたりあり ・運転席、助手席ともにパワーシート ・右リアドアの集中ドアロック不良 ・メーターパネルのライト（光）が暗く、燃料計の針が消えてます 【機関】 ・現在は何ら不具合無く良好 ・エアコンも効きます ◆こんな方にどうぞ♪ エアロで決まったVIPセダンをお探しの方！ |
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| 上記の記事内容は、オーナー様のコメントをもとに作成したものです。 現車は中古車査定士の森が確認しましたが、整備・修復歴・走行距離などに関しては、 中古車売買研究会が裏づけ（中古車査定協会にて判定）を取ったものではありません。 ご希望の方には中古車査定協会にて判定してのお渡しも可能です（有料） 走行距離は取材時ですので多少距離が多くなる場合もございますのでお問合せください。 |
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| ◆ご質問、お問合わせは？ 下記フォームにて質問事項を送信もしくはお電話にてお尋ね下さい。 その他の画像が必要な方はリクエストください。後日、送信します。 画像がわかりにくい方は掲載している画像をメールにて送信させて頂きます。 ご興味のある方はお気軽にお尋ねください。 ご検討に当たってご納得いくまで何度もご質問などお問合せください。 試乗・現車確認される場合は予めご連絡ください。現車は福岡県にございます。 ◆当店はココが違う！ 当店では気持ちよく乗って頂ける様に納車前に内外装ともに綺麗に清掃して エンジンルーム内・ライト廻りなど点検してエンジンオイルオイルを交換してお渡しいたしております。 単なる現状販売でそのままの状態でお渡しいたしておりません |
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