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車両情報
◆アリストのカーセンサーカタログ記事より　←ここをクリックするとアリストのカタログ記事へ 初代マジェスタをベースに、カーデザインの巨匠G・ジウジアーロのイタルデザインによるモダンで個性的なセダンルックスを与えた、トヨタ初の大型スポーツサルーンだ。デビューは9代目クラウンと同じ1991年。モノコックボディと4輪ダブルウィッシュボーンサスを採用し、パワーユニットには強大なトルク＆パワーを有する280psの3L直6DOHCターボと230psの同自然吸気の2種類を用意。まるでジェット機のような加速は、かの初代シーマ以来の激烈さであり、その骨太かつ流麗なスタイル（Cd値は0.30であった）と相まって、ハイウェイのヒーローとして君臨した。1992年にはマジェスタ同様V8ユニットを積む4WDモデルi-Fourが登場。こちらは直6モデルの獰猛さは影を潜め、オールマイティな高級GTセダン的な性格であった。1996年にマイナーチェンジを実施。北米仕様と同じバンパーが与えられた。いまだ色あせないイタリアンルックス。1991年にデビューし1997年まで生産され続けたことがその完成度の高さを何よりも雄弁に物語る。 ◆査定士、森からのワンポイント スポーティーセダンの王道！走りの良さは定評どうり。 ゆったりかつスポーティーに走りを求める方にはおすすめ！ 紺色は落ち着きのある色ですね。 【外装】 ・キズ、凹みなくとても良好 ・サンルーフ、便利なキーレス ・フロントバンパーにキレあります ・リアバンパーに押され跡あります ・ローダウン、社外18インチアルミ ・ 【内装】 ・盗難防止のロボ8装備 ・ドア内張り内のスピーカーは社外に交換されてます。 ・デェッキレスとなります。 ・メーターパネルの走行リセットボタン不良です ・リアドアロック不良 ・ハンドルの擦れあり 【機関】 ・何ら問題なく良好です♪ ・車検が切れますので格安車検賜ります。 ◆こんな方にどうぞ♪ 人気のスポーティーセダン！走りは最高♪乗り心地と走りを求める方には最適♪
上記の記事内容は、オーナー様のコメントをもとに作成したものです。 現車は中古車査定士の森が確認しましたが、整備・修復歴・走行距離などに関しては、 中古車売買研究会が裏づけ（中古車査定協会にて判定）を取ったものではありません。 ご希望の方には中古車査定協会にて判定してのお渡しも可能です（有料）
◆ご質問、お問合わせは？ 下記フォームにて質問事項を送信もしくはお電話にてお尋ね下さい。 その他画像が必要な方はリクエストください。後日、送信します。 ご興味のある方はお気軽にお尋ねください。 ご検討に当たってご納得いくまで何度もご質問などお問合せください。 試乗・現車確認される場合は予めご連絡ください。現車は福岡県にございます。 ◆当店はココが違う！ 当店では気持ちよく乗って頂ける様に納車前に内外装ともに綺麗に清掃して エンジンルーム内・ライト廻りなど点検してエンジンオイルオイルを交換してお渡しいたしております。 単なる現状販売でそのままの状態でお渡しいたしておりません

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中古車あんしんアドバイザー：森　紀豪 中古車査定士・整備士資格・損害保険資格者 ご挨拶！

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